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零跑汽車AI自動駕駛芯片定名“凌芯01”,S01車型售價20萬內

      北京時間6月13日上午,零跑汽車在CES期間透露,其與大華股份聯(lián)合研發(fā)的AI自動駕駛芯片正式命名為“凌芯01”。據(jù)悉,該芯片將有6個主要特點:

1、擁有AI深度學習能力;

2、算力達到目前業(yè)內芯片的5倍;

3、定位更符合自動駕駛需求;

4、可實現(xiàn)模塊化配置,具備多芯片柔性化組合能力;

5、成本可控;

6、采用國產(chǎn)CPU,安全可控;



       我們從零跑車董事長朱江明處獲悉,在完善芯片層能力后,零跑汽車的自動駕駛能力將整體覆蓋“自動駕駛感知硬件+自動駕駛嵌入式處理平臺+自動駕駛執(zhí)行機構”。



       零跑汽車副總裁趙剛還透露,零跑汽車首款量產(chǎn)車S01將于今日起正式接受預約領號,車型補貼前售價在20萬元以內,2019年一季度開始交付。

自動駕駛芯片“不依賴Mobileye”



       今年4月的北京車展期間,車云曾與朱江明有過交流,彼時朱江明就透露,零跑汽車將正式與大華股份聯(lián)合研發(fā)AI自動駕駛芯片,會做到“在這方面不依賴于Mobileye”。

零跑汽車董事長朱江明零跑汽車董事長朱江明

       根據(jù)此次透露的信息,零跑汽車與大華股份聯(lián)合研發(fā)的AI自動駕駛芯片正式定名為“凌芯01”,該芯片于2018年5月進入集成驗證階段,2019年二季度開始搭載上實車測試。

      在業(yè)內人士看來,考慮到公司背景,零跑汽車是一家絕對意義上的“大華系”企業(yè),因此雙方的聯(lián)合研發(fā)推進會比較順利。車云從朱江明處獲悉,大華股份是全球排名第二的監(jiān)控產(chǎn)品供應商和解決方案服務商,主營業(yè)務為安防視頻監(jiān)控產(chǎn)品,之所以切入新能源汽車領域,主要是看好該領域的發(fā)展前景,且新能源汽車所必備的主動安全系統(tǒng)。

零跑汽車S01車型零跑汽車S01車型

       根據(jù)零跑汽車的規(guī)劃,在完善芯片層能力后,其將有能力將自動駕駛能力整體覆蓋“自動駕駛感知硬件+自動駕駛嵌入式處理平臺+自動駕駛執(zhí)行機構”,即感知、決策、執(zhí)行層。目前,零跑首款產(chǎn)品S01中的大部分芯片來自于大華。大華現(xiàn)階段在軟件層面的工程師超過4500名,涉及車輛層面技術的包括視覺(例如人臉識別)、大數(shù)據(jù)、AI、云計算等層面。



       值得注意的是,在CES展館外,零跑汽車還設置了“零跑S01自動駕駛”場景體驗區(qū),用戶可以看到首款量產(chǎn)車型S01,同時可以體驗自動駕駛技術。

首款車型S01售價20萬內 



       今年3月,零跑汽車在杭州舉行合作伙伴大會,與佛吉亞、英飛凌科技、福耀玻璃、萬向系統(tǒng)等近百家企業(yè)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次發(fā)布會期間,零跑汽車又與高德和特來電正式簽約。朱江明表示,牽手重磅合作伙伴后,將為零跑汽車產(chǎn)品順利下線提供進一步保障。

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       從產(chǎn)品來看,零跑汽車首款產(chǎn)品S01定位于一款兩門四座布局的純電動轎跑車,車身尺寸為4075x1760x1380mm,軸距2500mm,整車重量1.2噸,該車搭載零跑汽車自主研發(fā)的電驅總成,最大功率125kW,峰值扭矩250Nm,百公里加速6.9秒。電池方面,S01的電池包也由零跑自主研發(fā),最大電量36kWh,能量密度130Wh/kg,車輛最高續(xù)航里程360公里,工況續(xù)航里程為250km。

零跑汽車電池包零跑汽車電池包

       朱江明稱,截止目前零跑汽車已自主研發(fā)了3大整車平臺及“三電”系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)3大核心技術,成為全球繼特斯拉之后,第二家擁有智能電動車完整自主研發(fā)能力的整車廠家。

       值得注意的是,零跑汽車的3大整車平臺指 “T平臺(A00級別)”、“S平臺(A0級)”、“C平臺(A級)”,S01正是S平臺下的首款產(chǎn)品。



       我們從趙剛處獲悉,S01車型補貼前售價在20萬元以內,將于2019年一季度開始交付,2019年二季度零跑還會推出兩款產(chǎn)品。根據(jù)零跑汽車計劃,S平臺產(chǎn)品銷售將在2019年達到10000臺以上,2024年的銷量目標是全國新能源市場份額10%。

       銷售方面,趙剛還在今年5月首次透露了零跑汽車的相關計劃,依托CRM(用戶關系管理系統(tǒng))、智能網(wǎng)聯(lián)和大數(shù)據(jù),以B2C模式,與線上及線下相互融合促進的OMO理念相結合,優(yōu)化用戶選車、購車、用車體驗。

       此外,趙剛還透露,未來除了在杭州建立直營店外,零跑汽車在其他城市將采用開放合作策略,并推出“城市合作伙伴”計劃。零跑汽車會在建店前期深度參與店面的設計、建設,確保品牌調性的統(tǒng)一性,店面開始運營后則提供線上流量、互動支持,同時會為用戶提供多樣化的金融、保險及融資租賃產(chǎn)品選擇。在售后服務端,零跑汽車將基于智能網(wǎng)聯(lián)及Leapcloud系統(tǒng),對用戶提供精準、個性化的服務體驗??傮w而言,用戶在每個城市的每家零跑汽車店面內,感受到的服務是統(tǒng)一的。

       目前,零跑汽車在浙江金華的生產(chǎn)工廠建設正在建設中,預計年底實現(xiàn)年產(chǎn)能5萬輛,目標年產(chǎn)能25萬輛。

來源:車云網(wǎng)


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